第849章 神州号(1 / 2)

时间进入腊月。
伊犁河谷迎来了入冬后的第一场雪。
刺史府暂停了室外所有施工。
趁此空闲之时。
给一众建城的突厥役力改善伙食,并发些布帛下去。
对于达曼投降后,那些平静接受现实,不搞小动作的普通牧民。
宇文衍下诏善待。
除了照顾好伊犁河谷数十万的牛马羊牲畜。
其他人全都参与建城,有一定的酬劳。
那些刺头,以及姑苏、咽面两部的俘虏可就没这种待遇了。
也就有一口饱饭吃,干的是最苦最累的活。
要是不服管教,还想耍个性,那就是泡了盐水的马鞭伺候。
抽得满地打滚,哇哇直叫唤。
这就是恩威并施,好让他们心中有个对比。
经过一年的管制与教化。
刺头被拔除,少数派的抗拒心理也减弱了许多。
其实,大部分突厥人都是要迁走的。
只不过。
当下天山道大兴土木,需要大量的役力。
而且。
迁居也要循序渐进,避免节外生枝,引发民乱。
用善政稳住了大部分人,时局也就安定了。
大周军队的强悍战斗力,以及中原先进的生产生活方式。
让突厥人放弃所有不切实际的幻想。
接受现实,转变思想,拥抱全新的、令人期待的未来!
自从知道皇帝西巡,行宫设于伊犁河谷。
越来越多的商队选择走这条商路。
正在建设的伊宁城外围草地上,帐篷林立,商队成群。
汇聚成一个临时的商贸、补给大集。
临近年关。
各式过年用的物品、吃食成了大集上的主流。
浓浓的华夏年味出现在伊犁河谷,比之去年更加热闹非凡。
……
腊月二十四。
京城,长安。
西市东侧的延寿坊。
人海人山,锣鼓喧天,彩旗飘扬,鞭炮齐鸣。
华夏历史上首座由大周王朝建造的火车站,被京城百姓围了个水泄不通。
大家都想目睹第一条铁路,第一辆火车的启动。
亲眼见证这一历史性的时刻。
月台一侧。
钢铁铸造的火车头连着十五节车厢。
车头前面,挂着一朵绸布大红花,两侧是大大的三个字——神州号。
这是大周王朝治铸司打造的第一辆蒸汽列车。
数天前。
工部尚书宇文恺返回京城,向朝廷和监国的太子奏报。
从京城至洛阳的铁路全线竣工了。
这是一项划时代的工程壮举。
意义不亚于万里长城和京杭大运河。
”太子驾到!“
”参见太子殿下,太子万福。“
在内阁,军机处,六部大佬的陪伴下,太子弘驾临火车站月台。
围观百姓望着二十岁的太子,仿佛看到了年轻时的陛下。
宇文衍在百姓中的地位犹如天神一般。
几乎家家户户都供奉了华夏天子的长生牌位。
日日香火不断,为其祈福祝愿。
作为当朝皇帝的嫡长子。
太子宇文弘身份尊贵,大周王朝皇储不二人选。
也是深受神州百姓的认可与推崇。
特别是在他以雷霆手段法办荥阳郑氏后,在民间的声望更是与日俱增。
在官场中,有人私下给他起了个”阎王太子“的外号。
“乡亲们免礼!”
宇文弘右手虚抬,举手投足间,和其父皇颇有几分神似。
“谢太子殿下!”
围观的百姓喜笑颜开。
看到太子就想起远在西域的皇帝。
想到皇帝就觉得无比心安,

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