第353章 美利坚经济大危机(3 / 6)

师,成为阿根廷最大的建筑设计公司。

莱茵公司目前手上掌握了一大批建设资源,包括阿根廷最大的水电站亚西雷塔水电站的设计建造,位于巴拉那河,装机容量为300万千瓦。

阿根廷铁路网重启,货运需求爆满,特别是主力铁路线均超负荷运转。

重新整修好的公路上,高速铁路网修建,一辆辆卡车连接东西南北。

路上不仅有新科恩重工的卡车,还有雷沃卡车,圣马丁重卡,保利斯重卡雷恩重卡等。

雷顿汽车引进德国技术和设备,设立雷沃重汽,生产雷沃重卡。

圣马丁汽车也同样开始涉足商用卡车领域,生产马丁重卡。

军工巨头雷恩军工和保利斯工业,则分别为国防部生产研发新一代导弹车,拉导弹的原木运输车,因此进入卡车领域。

两家军工巨头受益于军火出口的火爆,发展自给自足,正在进行多元化发展。

雷恩军工原先本身就有搞坦克的底子,国有化后虽然被新科恩重工带走了一大部分技术力量,但厂房和设备基本都在,还搞出了雷恩军用运输车,包括柴油机和其他零部件都能生产。

保利斯工业原先就是新科恩重工的代工厂,生产柴油机和汽车,与布兰卡柴油机厂共享技术,独立运营后,是国防部重点扶持企业。

其他还有生产轻型卡车的公司,如迪特利亚汽车公司,新科恩重工等,阿根廷商用汽车年产值已经达到了4亿美金以上,一些工程机械公司和农业机械公司也在进入这个领域,而且还在不断发展。

阿根廷本土工程机械公司已经出现了很多,受益于查科大开发计划,大规模基础设施建设,工程机械需求量巨大,境内大量修建的高速公路,都刺激了工程机械和卡车工业发展。

经过冬季建设计划的刺激,以及不少工厂的完工,经济发展也将会迎来新的突破。

不管是城市还是农村,都有新生婴儿大量出生,各省上报的统计规模高达180万以上,其中有大量的新移民也开始生小孩,这是阿根廷人对未来充满希望的体现。

阿根廷移民局发布新政策,只要是国境线内的新生儿,都自动获得阿根廷国籍,可以在在就近的警察厅安排入籍,获得身份证明。

新城镇,农村建设取得了阶段性成果,水泥和水泥砖块的大量使用,让村庄建设了无数的新房子,宽敞明亮,比原先的木屋好多了。

由于美利坚经济危机冲击了拉丁美洲很多国家的经济,特别是巴西和智利的经济……智利大量出现了大量失业者,失业率持续上升。

巴拉圭,智利,巴西,秘鲁,乌拉圭哥伦比亚,最近一年先后都出现了多次推翻现有政权的军事政变以及国内小规模战争,战乱不断。

乌拉圭内战爆发,数十万人被卷入战争,阿根廷的武器数量源源不断的运到乌拉圭。

普拉里国际财团投资的若昂·古拉特接任巴西总统后,推行了一系列旨在促进经济和社会改革的措施,包括国有化计划和独立外交政策。

古拉特政府推行的国有化计划和一系列经济改革措施,希望在促进经济增长和社会公正,却严重触动了大资产阶级和地主阶层的利益。

比起去年阿根廷快速推进的军事胜利干掉了特权阶级和地主阶层,受到全阿根廷底层支持的土地改革也持续推进。

相比之下,巴西的传统势力更加强大,政治上的不稳定和反对派的崛起为政变的发生提供了土壤。

南马托格罗索州发生起义暴动,工人游行不断。

大量的阿根廷军火为巴西黑帮提供了武器,上帝之城里约热内卢火并不断,圣保罗多地出现流血事件。

贫民窟出现了多个组装犯罪集团,大量

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